人民網(wǎng)北京11月16日電　新一輪成品油調價(jià)窗口將于11月16日24時(shí)開(kāi)啟，隆眾石化網(wǎng)統計數據顯示，以當前油價(jià)水平測算，調價(jià)窗口開(kāi)啟當天，對應調整幅度或在280-300元/噸，將刷新年內上調記錄。

“11月17日0點(diǎn)將上調汽柴油限價(jià)，每噸汽油上調265、柴油上調250元，折合每升89#0.19、92#0.21、95#0.22、0#0.21元?！甭”娰Y訊成品油分析師趙桂珍表示，本次調價(jià)是年內第十次上調，也創(chuàng )下今年年內最大漲幅。本次調價(jià)過(guò)后，2017年成品油調價(jià)將呈現“十漲六跌六擱淺”的格局。下一次調價(jià)窗口將在2017年11月30日24時(shí)開(kāi)啟。

隆眾石化網(wǎng)成品油分析師丁旭指出，本輪調價(jià)后，全國92#汽油零售限價(jià)已逼近7元/升，0#車(chē)柴已有個(gè)別地區超過(guò)6.5元/升，均比去年同期高0.8元左右。今年汽油累計漲幅為365元/噸，柴油350元/噸。

“以油箱容量50L的普通私家車(chē)計算，這次調價(jià)后，車(chē)主們加滿(mǎn)一箱油將多花10元左右；按市區百公里耗油7L-8L的車(chē)型，平均每行駛一千公里費用增加16元左右。而對滿(mǎn)載50噸的大型物流運輸車(chē)輛而言平均每行駛一千公里，燃油費用增長(cháng)80元左右，雙十一物流高峰期未過(guò)，運輸企業(yè)成本增加顯著(zhù)?！弊縿?chuàng )資訊研究員高健如是說(shuō)。

油價(jià)今年第十次上調，給中成泵業(yè)計量泵磁力泵螺桿泵帶來(lái)利好

中成泵業(yè)制造生產(chǎn)的螺桿泵適合屬于柴油，計量泵適合輸送汽油。

高健認為，由于近期部分地區成品油資源相對偏緊，汽柴油批發(fā)價(jià)格大幅上漲，導致加油站利潤大幅收縮，尤其是柴油。所以，本來(lái)成品油零售限價(jià)上調將會(huì )一定程度上緩解加油站的經(jīng)營(yíng)壓力。不過(guò)，主營(yíng)加油站和民營(yíng)加油站的降價(jià)促銷(xiāo)活動(dòng)仍在繼續，但由于利潤空間大幅壓縮，所以?xún)?yōu)惠幅度預計不會(huì )擴大。相反，主營(yíng)加油站優(yōu)惠力度呈現逐步收縮的態(tài)勢。

中成泵業(yè)制造生產(chǎn)的磁力泵可以過(guò)流柴油，計量泵可以過(guò)流柴油，排污泵可以過(guò)流汽油，管道離心泵可以過(guò)流汽油。

隆眾石化網(wǎng)分析師李彥表示，近期油價(jià)出現高位回落跡象，主要由于減產(chǎn)相關(guān)的利好已被消化，同時(shí)美國原油產(chǎn)量創(chuàng )歷史新高并持續向上，給供應端再度帶來(lái)壓力，基本面的表現也難以支撐油價(jià)長(cháng)時(shí)間站在高位。前期油價(jià)的瘋漲主要靠預期及心態(tài)利好支撐，另外就是美國庫存的下降，而目前美國庫存也出現了回升的跡象。另一方面，以當前的原油價(jià)格水平計算，下一輪成品油調價(jià)開(kāi)局將呈現下調趨勢，幅度在60元/噸左右，這樣的幅度意味著(zhù)下一輪調價(jià)周期的趨勢可能相對較弱，因此預計下一輪成品油調價(jià)下調或擱淺的概率較大。

中成泵業(yè)磁力泵應用于汽油領(lǐng)域，計量泵應用于汽油領(lǐng)域，排污泵應用于柴油油領(lǐng)域，管道離心泵應用于柴油油領(lǐng)域。