可以改進(jìn)泵的吸入口至葉輪附近的結構設計。增大過(guò)流的面積或增大葉輪蓋板進(jìn)口段的曲率半徑，減小液流急劇加速與降壓。適當減少葉片進(jìn)口的厚度，并將葉片進(jìn)口部分修圓，使其更加接近流線(xiàn)型，也可以采用減少繞流葉片頭部的加速與降壓的方法。提高葉輪和葉片進(jìn)口部分表面光潔度以減小阻力損失。將葉片進(jìn)口邊向葉輪進(jìn)口延伸，使液流提前接受作功，提高壓力。采用前置誘導輪，使液流在前置誘導輪中提前作功，以提高液流壓力。采用雙吸葉輪，讓液流從葉輪兩側同時(shí)進(jìn)入葉輪，則進(jìn)口截面增加一倍，進(jìn)口流速可減少一倍。設計工況采用稍大的正沖角，以增大葉片進(jìn)口角，減小葉片進(jìn)口處的彎曲，減小葉片阻塞，以增大進(jìn)口面積；改善大流量下的工作條件，以減少流動(dòng)損失。但正沖角不宜過(guò)大，否則影響效率。采用抗氣蝕的材料。實(shí)踐表明，材料的強度、硬度、韌性越高，化學(xué)穩定性越好，抗氣蝕的性能越強。

除了以上幾點(diǎn)外，我們還可以通過(guò)提高進(jìn)液裝置有效氣蝕余量的措施，來(lái)減小氣蝕帶來(lái)的影響。

增加泵機前貯液罐中液面的壓力，以提高有效氣蝕余量。減小吸上裝置泵的安裝高度。

將上吸裝置改為倒灌裝置。減小泵機前管路上的流動(dòng)損失。如在要求范圍盡量縮短管路，減小管路中的流速，減少彎管和閥門(mén)，盡量加大閥門(mén)開(kāi)度等。降低泵機入口工質(zhì)介質(zhì)溫度。以上措施可根據泵的選型、選材和泵機的使用現場(chǎng)等條件，進(jìn)行綜合分析，適當加以應用。

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