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全球最大液化天然氣計量泵工程正式投產(chǎn)

欄目:行業(yè)動(dòng)態(tài) · 發(fā)布日期:2017年12月12日 · 作者:中成泵業(yè)

12月8日,被譽(yù)為“北較圈上的能源明珠”的中俄能源合作重大項目——亞馬爾液化天然氣項目正式投產(chǎn),這一項目是目前全球在北較地區開(kāi)展的最大液化天然氣工程。中成泵業(yè)產(chǎn)品:螺桿泵

中俄亞馬爾液化天然氣項目投產(chǎn)

亞馬爾液化天然氣項目位于俄羅斯境內的北較圈內,是目前全球在北較地區開(kāi)展的最大型液化天然氣工程,屬于世界特大型天然氣勘探開(kāi)發(fā)、液化、運輸、銷(xiāo)售一體化項目,被譽(yù)為“鑲嵌在北較圈上的一顆能源明珠”。俄羅斯總統普京也出席了當天的儀式。計量泵

中石油俄羅斯公司總經(jīng)理蔣奇:“亞馬爾液化氣項目是我們最近幾年,中俄經(jīng)貿合作最大的投資項目。除了中石油參與了這個(gè)項目之外,中國的金融機構也參與了這個(gè)項目,將來(lái)液化天然氣的運輸,特別是向中國出口的液化天然氣的運輸,都要由中國的航運公司來(lái)承擔?!?a href="http://wap.jmrhbj.com/lxb">離心泵

作為中俄在北較圈合作的首個(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈合作項目,亞馬爾項目成為了“冰上絲綢之路”的重要支點(diǎn)。不僅將帶動(dòng)俄羅斯能源產(chǎn)業(yè)和邊疆地區發(fā)展,還能夠豐富我國清潔能源供應,加快推進(jìn)我國能源結構的優(yōu)化。排污泵

項目建成后能為我國供應多少天然氣?

到2019年,亞馬爾液化天然氣項目全部建成后,該項目的三條生產(chǎn)線(xiàn)每年將向中國穩定供應400萬(wàn)噸液化天然氣。磁力泵

400萬(wàn)噸液化天然氣,這是什么概念?

400萬(wàn)噸液化天然氣相當于60億立方米,而今年1月,國家發(fā)展改革委在官網(wǎng)公布的數據顯示,2016年,我國天然氣產(chǎn)量1371億立方米,天然氣進(jìn)口量721億立方米;天然氣消費量2058億立方米。

亞馬爾液化天然氣項目作業(yè)區已探明天然氣儲量約1.3萬(wàn)億立方米,其中富含的凝析油儲量約6018萬(wàn)噸。項目共將開(kāi)采天然氣井208口,分布于19個(gè)開(kāi)采區。到2019年,三條液化天然氣生產(chǎn)線(xiàn)全部建成后,項目每年將可生產(chǎn)1650萬(wàn)噸液化天然氣,以及100萬(wàn)噸凝析油,大部分產(chǎn)量將供往亞太地區。

中國為何與俄在北較開(kāi)采天然氣?

亞馬爾項目位于北較圈以?xún)?,中國為什么?huì )選擇在這個(gè)地點(diǎn)與俄羅斯合作開(kāi)采天然氣?

對外經(jīng)濟貿易大學(xué)教授董秀成:“這主要是個(gè)商業(yè)行為。對于我們中國來(lái)說(shuō),天然氣需要快速增長(cháng),而俄羅斯在北較圈有能源的資源,我國有市場(chǎng),俄羅斯有資源,所以是互補的。此外,跟俄羅斯合作,還帶動(dòng)了我國在較地開(kāi)發(fā)技術(shù)的提升?!?/p>

亞馬爾項目不僅帶來(lái)天然氣 更有新航道

亞馬爾項目的建設不僅為我國帶來(lái)了天然氣,更有新航道。通過(guò)與俄羅斯合作,我國成功實(shí)現北冰洋運輸,開(kāi)辟了北較航道??s短運輸航線(xiàn)后,未來(lái)將節省多少海運成本呢?

“冰上絲綢之路”,就是穿越北較圈,連接北美、東亞和西歐三大經(jīng)濟中心的海運航道。亞馬爾項目建設過(guò)程中超過(guò)60%的模塊和零部件是經(jīng)過(guò)白令海峽、通過(guò)北較東北航道運輸,平均用時(shí)16天左右,比通過(guò)蘇伊士運河節省近20天。

在我國,90%的外貿貨物運輸量都要依賴(lài)海運。目前,中國的遠洋航線(xiàn)雖然不少,但是通往歐洲的航線(xiàn)有限,且面臨著(zhù)各種成本、安全等問(wèn)題。

中石油俄羅斯公司總經(jīng)理蔣奇:“北較東北航道是連接亞洲跟歐洲之間最直接、最便捷的運輸通道。如果能夠充分利用這個(gè)北較航道,將來(lái)中國跟歐洲之間的經(jīng)貿合作也會(huì )降低很多的物流成本,提高我們中國跟歐洲之間的經(jīng)濟合作?!?/p>

數據顯示,一旦北較東北航道正式開(kāi)通,我國沿海諸港到北美東岸的航程,比巴拿馬運河傳統航線(xiàn)縮短2000到3500海里;上海以北港口到歐洲西部、北海、波羅的海等港口,將比傳統航線(xiàn)航程短25%-55%,每年可節省533億到1274億美元的貿易海運成本。


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