上海市政府網(wǎng)站日前發(fā)布實(shí)施第五階段國家機動(dòng)車(chē)排放標準的通告。4月30日起，上海市將實(shí)施機動(dòng)車(chē)國五排放標準，屆時(shí)國四標準車(chē)輛將退出上海市場(chǎng)，不得在滬銷(xiāo)售。按上海機動(dòng)車(chē)年度注冊登記量約35萬(wàn)輛計算，每年新增車(chē)輛可減少污染物排放1000噸左右?！　?/p>

　　上海成為了繼北京之后第二個(gè)實(shí)施“國五”排放標準的城市，相比國家標準提前了4年。與2013年9月份北京率先實(shí)施的輕型車(chē)“國五”排放標準不同的是，上海此次對重型柴油車(chē)也將實(shí)施“國五”標準，顯然本次上海的控制力度要較之前北京的更大。
　　
　　據了解，上海提前實(shí)施國五標準的車(chē)輛主要是總質(zhì)量小于3.5噸的輕型汽油車(chē)和公交、環(huán)衛、郵政用途的重型柴油車(chē)。相較于國四標準，國五標準輕型車(chē)NOx可以降低25%，重型車(chē)NOx可以降低43%。
　　
　　上海市環(huán)保局有關(guān)負責人表示，實(shí)施新排放標準后，上海年度新增車(chē)輛可以減少的NOx排放量在1000噸左右，長(cháng)期來(lái)看，累計的減排總量將比較可觀(guān)。
　　
　　機動(dòng)車(chē)排放升級影響到機動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售環(huán)節以及汽柴油供應、車(chē)用尿素等配套環(huán)節，而汽車(chē)尾氣治理市場(chǎng)有望成為最受益的細分市場(chǎng)并有望迎來(lái)業(yè)績(jì)井噴。
　　
　　分析人士表示，未來(lái)汽車(chē)尾氣治理必將進(jìn)入一個(gè)新時(shí)代；其中諸如油品升級、重卡實(shí)施“國四”排放標準等細分行業(yè)的產(chǎn)業(yè)空間就超過(guò)1000億元。